Lithium Batterien

Warum LiFePo4 Lithium-Batterien im Camper günstiger sind als Bleibatterien

 

In diesem Beitrag werden wir aufzeigen, dass eine Lithium-Batterie heute schon günstiger als eine Bleibatterie ist, wenn man die Kosten über den Zeitraum der Nutzung vergleicht. Beginnen wir zuerst mit der nutzbaren Kapazität von Lithium- und Bleibatterien. Bei einer Lithium-Eisenphosphat-Batterie kann man ca. 90% der tatsächlichen Kapazität nutzen. Da diese tatsächliche Kapazität bspw. bei einer Liontron Batterie im Durchschnitt ca. 8-10% über der Nominalkapazität liegt, ergibt sich im Mittel eine reale Nutzbarkeit von 100% der Nominalkapazität. Bei einer 100Ah AGM-Bleibatterie kann man lediglich die Hälfte der Nennkapazität (also 50Ah) nutzen, falls sie ca. 1000 Zyklen lang nutzbar sein soll. Dabei muss berücksichtigt werden, dass die AGM-Batterie dies nur schafft, wenn sie regelmäßig sofort nach der Entladung wieder bis zur Ladeschlussspannung aufgeladen wird. Das bedeutet, dass man eine 200Ah Bleibatterie benötigt, um die gleiche Kapazität einer 100Ah Lithium-Batterie zu erreichen, da bei der AGM Batterie nur 50% dieser Kapazität batterieschonend genutzt werden können. Weil diese Regeln im praktischen Gebrauch leider oft nicht beachtet werden, sind viele AGM Batterien oft schon nach 1 -3 Jahren so schwach, dass sie ersetzt werden müssen.

 

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Effizienz

Während bei einer Lithium-Batterie 96-98% der eingespeisten Energie produktiv verbraucht werden kann, sind dies bei der AGM Batterie lediglich ca. 85-88%. Die Differenz wird in Wärme verwandelt und ist verloren. Dadurch benötigt man bei einer Bleibatterie sogar mehr als 200Ah (nämlich ca. 220Ah) Kapazität, um dauerhaft die gleiche Menge Strom einer 100Ah Lithium-Batterie zu nutzen. Durch die höhere Effizienz benötigt man beim Einsatz von Lithiumtechnologie weniger PV-Leistung auf dem Dach, um eine vergleichbare nutzbare Menge Strom zu gewinnen.

 

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    Dieser LiFePO4 Akku ist ein vollwertiger Bleibatterie-Ersatz mit allen Vorteilen der Lithium-Eisenphosphat-Technologie. Der Speicher wurde speziell dafür entwickelt, die hohen Ansprüche, die heute an Speicherbatterien gestellt werden, voll und ganz zu erfüllen. Höchste Sicherheit und eine lange Nutzbarkeit auch bei regelmäßig tiefer Entladung sind hier gegeben. Die Technologie ermöglicht eine extrem hohe Zyklen-Lebensdauer, was die diese Akkus zur optimalen Traktionsbatterie macht. Außerdem bietet sie eine wesentliche Gewichtsreduzierung, enorme Energiereserven und stabile Spannung auch bei extremen Belastungen.

     

    Der Akku ist geeignet, Bleibatterien wie AGM oder Gel eins- zu eins zu ersetzen, ohne dass die Lade- oder Entladestruktur verändert werden muss. Die Batterie ist nur für 12V Installationen geeignet. Eine Parallelschaltung zur Erhöhung der Kapazität ist möglich (Serienschaltung auf bspw. 24V ist nicht möglich).

     

    Mehr Energie pro Kilogramm.

    Der Akku wiegt nur 14,5 kg und ist besonders leicht zu transportieren. Durch die absolut nutzbare Kapazität ersetzt er in der Praxis Bleiakkus mit einer Kapazität von bis zu 200Ah trotz der extrem leichten Bauweise.

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    Lithium Eisenphosphat LiFePO4 12,8V 150Ah mit vollwertigem integriertem BMS und Bluetooth Überwachung. Wohnmobil-Batterie speziell zur Montage unter dem Beifahrersitz. Maße (BxHxT) 350 x 187x 283mm

     

    • Durch die geringe Höhe bei vielen Wohnmobilen einfach unter dem Beifahrersitz installierbar.
    • Extrem zyklenfest mit über 3000 Zyklen bei 90% Entladungstiefe (DoD).
    • Eins zu eins mit AGM-/GEL-Bleisäureakkus austauschbar ohne Veränderung der Lade/Entlade Struktur
    • 150Ah LiFePo4 ersetzen in der Funktion ungefähr eine 300Ah Bleibatterie
    • Geringes Gewicht nur 22 kg (-23 kg im Vergleich zu AGM Blei 45 kg)

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    Lithium Eisenphosphat LiFePO4 12,8V 200Ah mit vollwertigem integriertem BMS und Bluetooth Überwachung. Wohnmobil-Batterie speziell zur Montage unter dem Beifahrersitz. Maße (BxHxT) 350 x 187x 283mm

     

    • Durch die geringe Höhe bei vielen Wohnmobilen einfach unter dem Beifahrersitz installierbar.
    • Extrem zyklenfest mit über 3000 Zyklen bei 90% Entladungstiefe (DoD).
    • Eins zu eins mit AGM-/GEL-Bleisäureakkus austauschbar ohne Veränderung der Lade/Entlade Struktur
    • 200Ah LiFePo4 ersetzen in der Funktion ungefähr eine 400Ah Bleibatterie
    • Geringes Gewicht nur 29 kg (-31 kg im Vergleich zu AGM Blei 60 kg)
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    Paket mit LIONTRON LiFePO4 12,8V150Ah LX Smart BMS mit Bluetooth Überwachung und Victron Energy Orion-Tr Smart 12/12-30A Ladebooster für den Einsatz im Wohnmobil.

     

    LIONTRON® Smart Lithium LiFePO4 Akku 12,8V 150Ah (~1,92 kWh) mit vollwertigem integriertem BMS und Bluetooth Überwachung. Extrem zyklenfest mit über 3000 Zyklen bei 90% Entladungstiefe (DoD). Maße 350 x 260 x 175mm

     

    Orion-Tr Smart 12/12-30A (360W) DC-DC Ladegerät / Ladebooster

    Victron Energy Orion-Tr Smart DC-DC Ladegerät können als Netzteil oder als Batterieladegerät verwendet werden. Ideal für den Betrieb mit Lithiumbatterien. Das Orion Smart DC-DC-Ladegerät kann so eingestellt werden, dass es nur bei laufendem Motor Strom liefert.

     

     

     

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    LIONTRON® Arctic Lithium LiFePO4 Akku 12,8V 100Ah (~1,28 kWh) geeignet für Ladung und Entladung bis -30°C mit BMS und Bluetooth Überwachung. Maße 345 x 208 x172 mm

     

    Ladung und Entladung bis -30°C Bringt das Eis zum schmelzen

    Die Arctic Funktion ist optional ab einer Kapazität von 100Ah und lässt sich bei Bedarf auch nachrüsten.

     

    Die neue LIONTRON LX mit Arctic Upgrade ist die erste LiFePO4 Batterie, die bei Umgebungstemperaturen bis -30°C ohne Einschränkungen geladen und entladen werden kann.

    • Laden & Entladen bis -30°C
      Maximale Lade- und Entladeleistung bei extremen Außentemperaturen.
    • Einfach Nachrüsten
      Das Arctic Upgrade kann ohne Probleme nachgerüstet werden. Bereits gekaufte LIONTRON Akkus der LX Serie können ebenfalls umgerüstet werden.
    • Für den mobilen Einsatz
      Optimal für Caravan, Reisemobile und Camper. Erlaubt den Einbau der Batterie auch im unbeheizten Teil des Fahrzeug.

    Das macht sie zur optimalen Wahl für Wohnmobile, Caravan und Reisemobile. Besonders bei Reisen in kühleres Klima oder den Einbau des Akkus im nicht beheizten Teil des Fahrzeugs bspw. im Batteriefach. Das System besteht aus zwei vom BMS vollautomatisch gesteuerten energieeffizienten Heizelementen, die durch den Ladestrom die Zelltemperatur konstant über den Gefrierpunkt bringen und so eine maximale Lade- und Entladeleistung auch bei extremen Temperaturen gewährleisten.

     

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    Geeignet für Bluetooth Smart

    Überwachung, Änderung der Einstellungen und Aktualisieren des Ladegerätes bei neu zur Verfügung stehenden Softwarefunktionen können mit jedem Bluetooth-fähigen Smartphone, Tablet oder anderen Gerät vorgenommen werden.

     

    Vollständig programmierbar

    – Batterieladealgorithmus (konfigurierbar) oder fester Ausgang.
    – Intelligente Generatorkompatibilität: Motorlauferkennung.

     

    Adaptiver 3-stufiger Ladealgorithmus: Konstantstrom –Konstantspannung –Erhaltung

    • Bei Bleibatterien ist es wichtig, dass bei flachen Entladungen die Aufnahmezeit kurz gehalten wird, um eine Überladung der Batterie zu vermeiden. Nach einer Tiefentladung wird die Konstantspannungsdauer automatisch verlängert, um sicherzustellen, dass die Batterie vollständig auflädt.
    • Für Lithium-Batterien ist die Aufnahmezeit fest eingestellt, per Voreinstellung 2 Stunden.
    • Alternativ kann eine feste Ausgangsspannung gewählt werden.

     

  • Aktionspreis statt 2.649,00 € nur2.480,00 €

    Lithium Power Bord Batterie MT Li 180 AH

    Hohe Speicherkapazität, geringes Gewicht und eine hohe Zyklenfestigkeit

     

    zeichnen die LiFePO4-Bordbatterien von Büttner Elektronik aus. Durch ein intelligentes Batterie-Management-System (BMS) werden die Batterien intern sicher überwacht. Der Betrieb von Wechselrichtern auch mit höherer Ausgangsleistung ist problemlos möglich.

     

    Selbst bei der kleinsten Ausführung ist es möglich mit einem Wechselrichter (z.B. MT 1200SI/SI-N) eine Nespresso Kaffeemaschine oder einen Föhn bis 1200 Watt zu betreiben. Bereits mit der MT Li 95 können Wechselrichter bis 1700 Watt eingesetzt werden und bei den beiden Batterien mit 110 Ah und 180 Ah sind Verbraucher (Föhn, Staubsauger, Kaffeeautomat usw.) bis 2000 Watt kein Problem.

     

    Das verwendete Batteriegehäuse der MT Li 85 und MT Li 95 wurde den gängigen Abmessungen angepasst. Somit ist es möglich diese Batterie in eine vorhandene Standard-Halterung einzubauen und durch die ebenfalls verwendeten Rundpole können die bereits montierten Kabel einfach aufgesetzt werden. Bei der MT Li 110 und MT Li 180 können die Kabel direkt aufgeschraubt werden, es ist aber auch hier möglich nachträglich Rundpole aufzuschrauben.

    Die Lithium-Power-Batterie ist ein Speichersystem der Zukunft, das von Büttner Elektronik weitergedacht wurde. Die schnelle und vollständige Aufladung während der Fahrt durch Ladebooster und BCB wurde genauso bedacht wie die optimale Aufladung durch die Solarsysteme deren Regelung auf Lithium-Betrieb ausgelegt ist und auf diesen eingestellt werden kann.

     

    Weitere Lithium Batterien von Büttner auf Anfrage.